vwbusclub.gr

Διάβασα και έχω 2 παρατηρήσεις.
1) αναθυμιάσεις και γενικά οσμή απο τον χώρο της μηχανής πάντα υπάρχουν.
Κάνε ενα απλό πείραμα. Βάλε το πρόσωπό σου στις πλαστικές γρίλιες και μύρισε. Ακόμα και 1-2 μέρες μετά θα δείς οτι μυρίζει μηχανοστάσιο. Γι αυτό η εισαγωγή φρέσκου αέρα , άν τελικά το βάλεις απο κάτω και πάρεις αέρα έξω απο το αυτοκίνητο, θα πρέπει να γίνει με σωλήνα μακριά απο το μηχανοστάσιο όσο γίνετε.
2) Έχε υπ όψιν σου οτι παίρνοντας αέρα απο έξω, θα πρέπει ο καυστήρας να δουλεύει περισσότερο για να αποδώσει.
Αυτό γιατί ο αέρας απο έξω έχει πολύ χαμηλή θερμοκρασία και θα πρέπει να τον ζεστάνει περισσότερο για να τον φτάσει σε θερμοκρασία επιθυμητή ενώ απο μέσα απο το αυτοκίνητο θα είναι πιό ζεστός και δέν θα δουλεύει πολύ.
Άν μιλάμε και για χονιά, με θερμοκρασίες υπό του μηδενός, είναι ακόμα πιό δύσκολα τα πράγματα.
Φαντάσου πόσο πρέπει δουλέψει 'ένας καυστήρας που παίρνει αέρα μέσα απο το αμάξι που έχει 18π.χ. βαθμούς και πόσο ένας καυστήρας που παίρνει αέρα απο έξω και ο αέρας έχει 2 π.χ. βαθμούς.
Το ίδιο συμβαίνει και με τους καυστήρες στα σπίτια μας που την πρώτη φορά που το νερό στα σώματα είναι παγωμένο, δουλεύουν κανα εικοσάλεπτο συνεχόμενα μέχρι να φτάσουν το νερό στην επιθυμητή θερμοκρασία, ενώ μετά δουλεύουν 2-3 λεπτά και σταματάνε.

Δέν είμαι αρνητικός τελείως στην εξωτερική τοποθέτηση ούτε θελω να σε αποτρέψω, απλά σου θέτω μερικές παρατηρήσεις και λεπτομέρειες που καλό θα ήταν να τις επεξεργαστείς και να τις προσέξεις.

t3 syncro tool έγραψε: ↑Τετ 15 Ιαν 2020 8:50 pm Βάλε το πρόσωπό σου στις πλαστικές γρίλιες και μύρισε. Ακόμα και 1-2 μέρες μετά θα δείς οτι μυρίζει μηχανοστάσιο.

Αυτή η τζούρα είναι που με κρατάει πάντα ερωτευμένο με το Τ3!!!

t3 syncro tool έγραψε: ↑Τετ 15 Ιαν 2020 8:50 pm Γι αυτό η εισαγωγή φρέσκου αέρα , άν τελικά το βάλεις απο κάτω και πάρεις αέρα έξω απο το αυτοκίνητο, θα πρέπει να γίνει με σωλήνα μακριά απο το μηχανοστάσιο όσο γίνετε.

Το Truma e-1800 που φοράει από το 1990 το βανάκι μου ήταν εξαρχής εγκατεστημένο μέσα και λειτουργούσε με ανακύκλωση του αέρα. Πριν κανα-δυό χρόνια βρήκα αυτό το πραγματάκι:
Με μία ντίζα ανοιγοκλείνει το κλαπέ και μπορεί να παρέχει αέρα και από έξω και από μέσα.

t3 syncro tool έγραψε: ↑Τετ 15 Ιαν 2020 8:50 pm Δέν είμαι αρνητικός τελείως στην εξωτερική τοποθέτηση ούτε θελω να σε αποτρέψω, απλά σου θέτω μερικές παρατηρήσεις και λεπτομέρειες που καλό θα ήταν να τις επεξεργαστείς και να τις προσέξεις.

Η truma πάντως, προτείνει ΜΟΝΟ ανακύκλωση αέρα, ακόμα και στην εξωτερική τοποθέτηση του καυστήρα.

που το βρήκες αυτόν τον διακόπτη; Σκεφτόμουν ότι θα μου άρεσε να είχα κάτι τέτοιο.
πάντως περισσότερο φοβάμαι μη σκάω μες το βαν με τόση ζέστη που βγάζει, παρά μη δε μπορώ να ζεσταθώ..

spine253 έγραψε: ↑Σάβ 01 Φεβ 2020 7:39 pm που το βρήκες αυτόν τον διακόπτη; Σκεφτόμουν ότι θα μου άρεσε να είχα κάτι τέτοιο.
πάντως περισσότερο φοβάμαι μη σκάω μες το βαν με τόση ζέστη που βγάζει, παρά μη δε μπορώ να ζεσταθώ..

Το βρήκα κάπως έτσι.

με 3 νεα κρούσματα ... στο ιδιο εργοστάσιο ... στην γερμανια !!!
.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του βαυαρικού υπουργείου Υγείας, ο 33χρονος άνδρας που διαγνώσθηκε ήδη προχθές (Δευτέρα) το βράδυ, θεωρείται ότι επιμολύνθηκε από τον ιό από Κινέζα συνεργάτιδα, η οποία είχε επισκεφθεί τις εγκαταστάσεις του εργοστασίου στην Γερμανία κατά το διάστημα 18η-23η Ιανουαρίου. Η ίδια παρουσίασε συμπτώματα της νόσου κατά την επιστροφή της στην Κίνα, αλλά διαγνώστηκε μόλις τρεις μέρες μετά, όπως και οι γονείς της.
Οι γερμανικές υγειονομικές αρχές εξέτασαν περίπου 40 άτομα του στενού επαγγελματικού και οικογενειακού περιβάλλοντος του εργαζόμενου
και σε αυτόν τον κύκλο ανήκουν οι υπόλοιποι τρεις άλλοι ασθενείς. < ---
Η εταιρία Webasto αποφάσισε την αναστολή της λειτουργίας της τουλάχιστον μέχρι την ερχόμενη Κυριακή, ενώ ακύρωσε όλα τα ταξίδια εργαζομένων της από και προς την Κίνα, όπου διατηρεί 13 εργοστάσια, ένα εκ των οποίων στην περιοχή της πόλης Ουχάν, που είναι το επίκεντρο του κοροναϊού.
Στο μεταξύ ύποπτο περιστατικό εξετάζεται στην Βρέμη, όπου 47χρονος εμφάνισε προβλήματα του αναπνευστικού και υψηλό πυρετό, ενώ εργαζόταν στο ναυπηγείο της πόλης μαζί με εργάτες που είχαν φθάσει τις προηγούμενες ημέρες από την Κίνα. Τόσο ο άνδρας, όσο και οι συνεργάτες του έχουν τεθεί προληπτικά σε καραντίνα, ενώ το απόγευμα σήμανε για λίγη ώρα συναγερμός στο λιμάνι της πόλης. Δέκα ακόμη περιστατικά εξετάστηκαν στην Κάτω Σαξονία, μεταξύ προσώπων που είχαν επισκεφθεί την Κίνα, χωρίς ωστόσο να βρεθεί κάποιος φορέας του κοροναϊού.

Να από ποια εταιρεία ξεκίνησε ο κορωνοϊός στην Ευρώπη…............................................................https://www.newsauto.gr/news/na-apo-pou ... in-evropi/

Σέρνουν στα δικαστήρια την εταιρεία που έφερε τον κορωνοϊό στην Ευρώπη;https://www.newsauto.gr/specials/people ... in-evropi/

Στα δικαστήρια η εταιρεία που έφερε τον κορωνοϊό στην Ευρώπηhttps://www.newsauto.gr/specials/people/sernoun ... in-evropi/

Κορωνοϊός - Πρώηνhttps://www.protothema.gr/koronoios-live/articl ... -tou-2019/ διευθυντής CDC: Ο ιός ξέφυγε από εργαστήριο της Ουχάν τον Σεπτέμβριο του 2019

Wall Street Journal: Από εργαστήριο ο κορωνοϊός; - Τρεις ερευνητές στην Ουχάν είχαν συμπτώματα από τον Νοέμβριο του 2019!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!https://www.protothema.gr/koronoios-liv ... -tou-2019/