vwbusclub.gr

Γειά σας
Για μια ακόμη φορά έχω πρόβλημα με τον κεντρικό. Μπόσικα στους σταυρούς, με αποτέλεσμα να τρέμει το αμάξι και αναγκάστηκα να τον βγάλω. Υπόψη ότι τον επισκεύασα πριν 5 μήνες. Το πάω λοιπόν πάλι στην HELLAS Kardan που είναι Θεσσαλονίκη και κάνει μόνο άξονες και μου λέει ότι δεν γίνεται γιατί έχει μπόσικα η σύνδεση των σταυρών με τη σωλήνα.
Ψάχνοντας να βρώ μεταχειρισμένο, διαπίστωσα ότι υπάρχουν δύο είδη. Αυτοί που έχουν ένα πλαστικό σύνδεσμο (συνεμπλόκ) μεταξύ του ενός σταυρού και του σωλήνα (τέτοιος είναι ο δικός μου), που μάλλον είναι οι πιο καινούργιοι και αυτοί που δεν έχουν το συνεμπλόκ (το συνεμπλόκ μπήκε για να μειώσει τους κραδασμούς).
Το ερώτημα είναι αν κανείς φοράει τον παλιό και αν έχει προβλήματα, και αν δεν υπάρχει πρόβλημα να το βάλω κι εγώ (μπαίνει πρώτα πρώτα;)

Μιλάς για αυτό εδώ. Silent Block λέγεται.

Προφανώς για να το έβαλαν μετέπειτα θα έχει διαφορά στους κραδασμούς.
Γιατί να μήν ταιριάζει το παλιό? Η απόσταση μεταξύ εμπρός διαφορικού και πίσω σαζμάν παραμένει η ίδια.

Να ψάξουμε μήπως βρούμε κάτι Δημήτρη? Μη βιάζεσαι. Είναι μακριά ακόμα το Syncro Day.

Mπάμπη έχω βρεί ήδη και μάλιστα σε πολύ καλή τιμή: 50€ ο χωρίς και 100€ με συνεμπλόκ (φυσικά μεταχειρισμένοι). Θα πάρω τελικά τον χωρίς και βλέπουμε (δεν μπορώ να περιμένω τη σύνκροντέη-θέλω νάμαι 4Χ4 γιατί έτσι που πάω εγώ, κινδυνεύω να κολήσω σε κάθε χιλιόμετρο που κάνω )

Και για τον δικό μου τα ίδια μου είπαν: έχει λέει μπόσικα μια σφήνα που κρατάει τη βάση του σταυρού στη σωλήνα.
Η προηγούμενη επισκευή τους κράτησε ~30.000χλμ. - απαράδεκτο.

Άραγε η κατασκευή καινούργιου σ' ένα μηχανουργείο - έστω και σ' αυτούς, πόσο να κοστίζει; Το μήκος του άξονα (ΕΤΚΑ) είναι 1277mm και του παλιού (χωρίς το σινεμπλόκ) και του καινούργιου.

Θανάση η Ηellas Kardan μου είπε ότι κάνει άξονες (χωρίς όμως το συνεμπλόκ). Δεν ρώτησα τιμή.

T3syncrocamper έγραψε:Θανάση η Ηellas Kardan μου είπε ότι κάνει άξονες (χωρίς όμως το συνεμπλόκ). Δεν ρώτησα τιμή.

Αυτή η εταιρεία είναι παράδειγμα πρός αποφυγή

Ανταλλακτικά για τον άξονα , τα πάντα έχει ο Bernd Jaeger.

http://www.vw-t3-bus-shop.de/en/cardan- ... escription

Και άξονα κομπλέ

Dimitris έγραψε: Ανταλλακτικά για τον άξονα , τα πάντα έχει ο Bernd Jaeger.
http://www.vw-t3-bus-shop.de/en/cardan- ... escription
Και άξονα κομπλέ

Ε, καλά, 650€ + ΜΤΦ, πολλά δεν είναι; 10 φορές επισκευή σταυρών σ' αυτούς τους παραπάνω, πες από 30.000χλμ η κάθε επισκευή, πολλά χιλιόμετρα

Πήρες ποτέ από τον Jaeger? Κι αυτός έχει τα πάντα

Πήρα ένα πρίν από 2 χρόνια.
Μέχρι τώρα έχω κάνει 70.000 χλμ και δεν έχει κάνει κανένα πρόβλημα...
Η διαφορά είναι ότι επειδή είχα πάει ο ίδιος από εκεί του έδωσα κάποια μεταχειρισμένα ανταλλακτικά σαν ανταλλαγή και έτσι μου βγήκε πολύ φτηνά.

Dimitris έγραψε: Αυτή η εταιρεία είναι παράδειγμα πρός αποφυγή

Επειδή "παίζει" το να κάνω κεντρικό άξονα στην HK (200€-χωρίς το συνεμπλόκ φυσικά), γιατί το λές το παραπάνω; έχεις καμιά τραυματική εμπειρία;

Έφτιαξε ένας φίλος για στρατιωτικό Μ1008 ο οποίος ήταν στραβός από την αρχή και αν και δεν το αναγνώριζαν και αφού τον είχε στείλει 3 φορές για να τον φτιάξουν τίποτα...Έφτιαξε στην Αθήνα 30€ ακριβότερα και είναι εδώ και 2 χρόνια απροβλημάτιστος...