σε αναζητηση T3

[sparos]

καλησπερα



ψαχνω να παρω ενα t3

το θελω επαγγελματικο και θα κανω μονο μια μικρη σειρα με ντουλαπια και ψυγειο και καναπε κρεβατι

απο πανω θα βαλω μια σχαρα τυπου στρατζαριστο παχυ διατρτητο αλουμινιο που δεν θελω να πιανει στον νεροχυτη αλλα στις κολονες για να αντεχει μεγαλο βαρος

λιτο..... τεντα καραβοπανο απο την σχαρα με 2 πασαλακια

λαστιχα με τακουνι για οποια δυσκολια προκειψει (αληθεια το 2WD πως τα παει εκτος δρομου?) σε αναζητηση καβατζας η εξερευνησης



βασικα εχω απειρες ερωτησεις

αλλα ας ξεκινησουμε σπο τα βασικα

τι να προσεξω ? ιδιαιτεροτητες του αυτοκινητου ?



το γκαζι ? ειναι λυση για την καταναλωση η καλυτερα να το αποδεχτω το οτι θα καιει ?

αν μπαινει γκαζι, μπορει να μπει στην θεση της ρεζερβας μπροστα με μια μικρη ποδια για προστασια ?

βασικα απο κινητηρες ειδα διαφορα με subaru κλπ

ενας κινητηρας vw ανακατασκευασμενος με πολυ φροντιδα και αγαπη ειναι αξιοπιστος ?


απο οτι εχω δει μεσα σε μια εβδομαδα(που ψαχνω και διαβαζω στο ιντερνετ) αυτο που θα ηθελα θα ηταν syncro
αλλα με τιμες για αλλη τσεπη
οχι οτι θα κοστισει λιγα και ενα 2wd αλλα τουλαχιστον η βαση θα κοστισει λογικα...
φαση εξωτερικου με εκτελονισμο κλπ τι παιζει ?



γενικα ειναι ενα concept car που θα ριξω πολυ προσωπικη εργασια και θα εχω την βοηθεια ενος φιλου φαναρτζη και επειδη οι καιροι ειναι πολυ δυσκολοι θα ηθελα να βρω την καλυτερη βαση με λιγα χρηματα



ευχαριστω εκ των προτερων



Γιώργος

[sotyanif]

καλησπερα
ψαχνω να παρω ενα t3
το θελω επαγγελματικο και θα κανω μονο μια μικρη σειρα με ντουλαπια και ψυγειο και καναπε κρεβατι
απο πανω θα βαλω μια σχαρα τυπου στρατζαριστο παχυ διατρτητο αλουμινιο που δεν θελω να πιανει στον νεροχυτη αλλα στις κολονες για να αντεχει μεγαλο βαρος

Γνώμη μου,να αποφύγεις τον καναπέ-κρεβάτι.
Κάνε μόνο κρεβάτι(κάτι μονοκόματο τελως πάντων)
Όσο για τα έπιπλα.....πολύ του πάει....κάνε κάτι να μπαίνει και να βγαίνει εύκολα....όχι μόνιμη κατασκευή,μιάς και το θέλεις-θα είναι-επαγγελματικό...οι διάβολοι ....έχουν πολλά ποδάρια
Για ανάλυσε την σκέψη σου ,να πατάει στις κολώνες;;;πως δηλαδή το φαντάζεσαι;;;

Δεν κοιτάς για πετρέλαιο;;;;;;

[elgreco]

Αυτοι εδω εχουν αυτο το επιπλακι που μπαινοβγαινει. Ειναι καλο να το δεις και στις αλλες φωτογραφιες και να παρεις ιδεες:

http://countryhomescampers.com/our-camper/vw-vanagon#3

[syncro16gr]

καλησπερα
ψαχνω να παρω ενα t3

Καλώς τον κι ας μην έχει ακόμα. Το θέμα είναι η αρρώστια

το θελω επαγγελματικο και θα κανω μονο μια μικρη σειρα με ντουλαπια και ψυγειο και καναπε κρεβατι

Αν θέλεις να είστε πάνω από 2 άτομα, τότε η λύση "επαγγελματικό" σημαίνει για τους υπόλοιπους "κάτω τα κεφάλια"
και βέβαια όλα αυτά θα πρέπει να είναι αόρατα (μέ κάποιον τρόπο) για τα αρμόδια όργανα

απο πανω θα βαλω μια σχαρα τυπου στρατζαριστο παχυ διατρτητο αλουμινιο που δεν θελω να πιανει στον νεροχυτη αλλα στις κολονες για να αντεχει μεγαλο βαρος

Πάντως και οι νεροχύτες, με σωστές στηρίξεις, αντέχουν αρκετό βάρος. Δες για παράδειγμα τις πλαϊνές τέντες.

λαστιχα με τακουνι για οποια δυσκολια προκειψει (αληθεια το 2WD πως τα παει εκτος δρομου?) σε αναζητηση καβατζας η εξερευνησης

Δεν το συζητάμε για εκτός δρόμου το 2WD. <Ø. Είχα επαγγελματικό του '81 και έπρεπε να προσέχεις ακόμη και τις γωνιακές ανηφόρες (μέσα στην πόλη, σε άσφαλτο) να μη σου σπινιάρει. Αν θέλεις "εξερευνήσεις" θα ψάξεις για syncro.

...
τι να προσεξω ? ιδιαιτεροτητες του αυτοκινητου ?

όλο ιδιαιτερότητες είναι αυτό το αμάξι

το γκαζι ? ειναι λυση για την καταναλωση η καλυτερα να το αποδεχτω το οτι θα καιει ?

Κάνε μια αναζήτηση στο φόρουμ και θα βρεις σχετική συζήτηση για το υγραέριο. Η κατανάλωση στις βενζίνες είναι περίπου 15lt/100km και στα diesel 8-10lt/100km (για syncro μιλάμε).

αν μπαινει γκαζι, μπορει να μπει στην θεση της ρεζερβας μπροστα με μια μικρη ποδια για προστασια ?

Κανονικά απαγορεύεται η φιάλη να μπει μπροστά από το μπροστινό άξονα. Εγώ την έχω βάλει πίσω από το πίσω κάθισμα, κατά μήκος (80lt). Άλλοι τη βάζουν κάτων από το πίσω κάθισμα (λουκάνικο). Κάνε μια έρευνα να δεις τι είδους φιάλες υπάρχουν, διαστάσεις κτλ.

βασικα απο κινητηρες ειδα διαφορα με subaru κλπ

Πολύ καλοί κινητήρες! Αυτός που του ταιριάζει, σύμφωνα με την άλλη όχθη του Ατλαντικού, είναι ο EJ2.2. Στην Ελλάδα έχουν φορεθεί και 1.8 και 2.0.
Είναι θέμα concept για τη διατήρηση ή όχι του εργοστασιακού χαρακτήρα του αυτοκινήτου.
Επίσης, κάνε μια αναζήτηση και γι' αυτό. Υπάρχουν αρκετές συζητήσεις.

ενας κινητηρας vw ανακατασκευασμενος με πολυ φροντιδα και αγαπη ειναι αξιοπιστος ?

ΝΑΙ. Με την προϋπόθεση ότι η φροντίδα και η αγάπη θα συνεχιστούν και στο δούλεμά του

φαση εξωτερικου με εκτελονισμο κλπ τι παιζει ?

Κι εδώ κάνε μια αναζήτηση στο φόρουμ.

ευχαριστω εκ των προτερων
Γιώργος

Παρακαλούμε, φίλε Γιώργο
Γι' αυτό είμαστε ΟΛΟΙ εδώ!

[sparos]

ευχαριστω καταρχην

πραγματικα ψαχνοντας μου ερχοντε πολλες ιδεες

παρολα αυτα θελω να κρατησω την αρχη simple is better σε ολο το concept


ξερω πολυ καλα τι σημαινει επαγγελματικο

μεγαλωσα με ενα transit και ξερω οπως και τις δυνατοτητες εκτος δρομου για 2wd πισω κινηση βαν

και πραγματικα πιστευω οτι με ενα καλο λαστιχο θα ημουν οκ

κατοχος ενος ψιλοφτιαγμενου feroza για μια 6ετια εκανα πολλες εκτος δρομου διαδρομες/εκδρομες και το βανακι δεν θα ειναι σε καμια περιπτωση για παρομοια χρηση

οπως και να εχει ευχαριστω και ενοειται οτι πριν προβω σε αγορα θα σας δειξω τι βρηκα

θα ποσταρω τις φωτογραφιες που εχω σωσει και κρατησει για ιδεες και διαφορα σχεδια για το πως θελω να το φτιαξω , και μια μικρη παρουσιαση για την χρηση που προοριζεται
μολις μπορεσω γιατι γυρισα και καναμε βουτια στα βαθεια κατευθειαν αλλα καλυτερα να εχουμε δουλεια παρα να ξυνομαστε

[sparos]

καλησπερα
ψαχνω να παρω ενα t3

Καλώς τον κι ας μην έχει ακόμα. Το θέμα είναι η αρρώστια

το θελω επαγγελματικο και θα κανω μονο μια μικρη σειρα με ντουλαπια και ψυγειο και καναπε κρεβατι

Αν θέλεις να είστε πάνω από 2 άτομα, τότε η λύση "επαγγελματικό" σημαίνει για τους υπόλοιπους "κάτω τα κεφάλια"
και βέβαια όλα αυτά θα πρέπει να είναι αόρατα (μέ κάποιον τρόπο) για τα αρμόδια όργανα

νομιζω οτι ειναι για τρεις μπροστα
τουλαχιστον ετσι ηταν για το τρανσιτ

ειμαστε 4 σαν οικογενεια αλλα η κορη μου σε λιγο δεν θα ειναι και τοσο μικρη και θα πηγαινει διακοπες μονη της

οποτε θα ειμαστε 3.....(μεχρι να μεγαλωσει και ο μικρος)

[t3 syncro tool]

Όλα τα επαγγελματικά έχουν θέσεις "2" στην άδεια, ακόμα και με τριπλό κάθισμα μπροστά που είχα στο πρώτο Τ3.
Άστα. Δράμα.

[sparos]

Αυτο αν θελω να το εκτελωνίσω σαν ιχ ποσο θα κόστιζε ;
Διευθηνση πρέπει να δώσω άλλη ;εκτός αττικης ; Γιατι δεν ειναι euro 5 diesel που νομιζω ότι επιτρέπεται
Φορολογία 1.600 θα εχω ;

Υπάρχει περίπτωση να βρω κάτι Παρομοιο Ελλάδα ;και με ποσα χρήματα περιπου ;

[BUS1988]

2500-3000 είναι το τελωνείο και πινακίδες ΕΦΟΣΟΝ στην άδεια αναγράφεται Wohnmobil (camper) που σημαίνει ότι έχει μείωση 50%, αν δεν έχει αλλάξει κάτι.
Σαν επαγγελματικό όμως νομίζω ότι είναι πολύ πιο ανθρώπινα τα νούμερα.

[sparos]

Επαγγελματικό !κατέληξα

Ελλάδα υπάρχει περίπτωση να βρεθεί κατι παρόμοιο;