Κάτι άκουσα ότι πρόκειται να χιονίσει....

[BUS1988]

Για να μην σταματάτε ΠΟΥΘΕΝΑ όταν χιονίζει

[T3syncrocamper]

Πάμε κόντρα;

[spyros]

εεεε δεν παιζεσται!!!

[dimitris_volos]

χμμμ
ποσο καιει

[sotyanif]

Πάμε κόντρα;

Αερόψυκτο(έτσι δείχνει η φάτσα! )-αρα βενζίνη-και μακρύτερο...το συμπλήρωμα πίσω, απο syncro.....άστα ,πρέπει να'σαι ιδιοκτήτης πετρελαιοπηγής!

!
Εεεεεεπ....μισό λεπτό......αερόψυκτο και syncro.....δεν έβγαλε το εργοστάσιο.....χμ....κάτι παίζεται εδώ:lol:

[dimitris_volos]

Εεεεεεπ....μισό λεπτό......αερόψυκτο και syncro.....δεν έβγαλε το εργοστάσιο.....χμ....κάτι παίζεται εδώ:lol:

Το πρωτότυπο του 1978 στο πεδίο δοκιμών

καποιος εκλεψε το πρωτοτυπο

[sotyanif]

Εεεεεεπ....μισό λεπτό......αερόψυκτο και syncro.....δεν έβγαλε το εργοστάσιο.....χμ....κάτι παίζεται εδώ:lol:

Το πρωτότυπο του 1978 στο πεδίο δοκιμών

καποιος εκλεψε το πρωτοτυπο

Αν και νομίζω,οτι το παραπάνω,δεν ήταν syncro-syncro,αλλά 4χ4 !!!!

[dimitris_volos]

right! http://www.vwbusclub.gr/viewtopic.php?f=13&t=13

[T3syncrocamper]

Μην το ψάχνετε. Με fotoshop κάνεις τέλειες μετατροπές!!!!

[BUS1988]

Το εν λόγω όχημα (είτε είναι προϊόν photoshop είτε όχι) φοράει μονοκόμματες ερπύστριες απο μπρός μέχρι πίσω οπότε δεν υπάρχει κανένας λόγος να είναι syncro. Αλλού είναι το πρόβλημα: για να στρίβει πρέπει να κόβει την κίνηση από τη μία πλευρά, πράγμα που δεν συνάδει με την κινηματική αλυσίδα του Τ3 (syncro ή όχι).
Αντίθετα το "δικό μου" είναι πραγματικότατο και φοράει έτοιμο κιτ που μπαίνει σε οποιοδήποτε τετρακίνητο (στη Θεσσαλονίκη έχουμε Jimny με αυτό το κιτ), και βέβαια ξαναβάζουμε τους τροχούς όποτε θελήσουμε (γι' αυτό τους κουβαλάει μαζί του.